پیام جوان: کوین کایلی، نماینده جمهوریخواه کالیفرنیا، از برنامههای خود برای معرفی قانونی خبر داد که هدف آن کاهش قیمت بنزین از طریق قطع بخشی از بودجه فدرال برای ایالتهایی است که مالیات بالایی بر سوخت اعمال میکنند. این طرح به دنبال ایجاد فشار بر دولتهای ایالتی برای بازنگری در سیاستهای مالیاتی خود در زمینه انرژی است.
بر اساس این پیشنهاد، ایالتهایی که مالیات بنزین آنها از ۵۰ سنت در هر گالن فراتر رود، با کاهش ۸ درصدی در بودجه دریافتی از “برنامه عملکرد بزرگراه ملی” (NHPP) و “برنامه کمک هزینه مسدود شده حملونقل سطحی” (STBG) مواجه خواهند شد. این اقدام به طور مستقیم بر پروژههای زیرساختی و حملونقل این ایالتها تأثیر خواهد گذاشت.
کایلی در بیانیهای مطبوعاتی اظهار داشت: “این لایحه پیامی روشن ارسال میکند: ایالتهایی که شهروندان خود را برای جبران هزینههای ناکارآمد بیش از حد مالیات میگیرند، نباید انتظار حمایت نامحدود فدرال را داشته باشند.” وی افزود: “اگر ساکرامنتو (اشاره به دولت کالیفرنیا) کمک واشنگتن را میخواهد، باید از مجازات رانندگان دست بردارد.”
هدف اصلی این قانون پیشنهادی، وادار کردن ایالتها به کاهش بار مالیاتی بر مصرفکنندگان سوخت و تشویق به مدیریت مالی کارآمدتر است. این طرح نشاندهنده تلاشی از سوی کنگره برای مداخله در سیاستهای مالیاتی ایالتی با استفاده از اهرم بودجه فدرال به منظور مقابله با تورم و هزینههای بالای زندگی است.
