پیام جوان: روزنامه دنیای اقتصاد در گزارشی اعلام کرد که دولت از ارسال “الحاقیه قانون” برای واردات خودروهای کارکرده پشیمان شده است.

به گفته این روزنامه، دلیل این امر، دردسرساز بودن مدیریت ارز برای واردات این خودروها عنوان شده است.

عباس علی‌آبادی، وزیر صمت، تا دو هفته پیش وعده واردات خودروهای دست‌دوم را داده بود، اما سخنگوی دولت تیر خلاص را به ورود این خودروها زده است.

سخنگوی دولت در نشست خبری با رسانه‌ها اعلام کرد که آیین‌نامه واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد به تصویب رسیده و ابلاغ شده است و آیین‌نامه دیگری در این زمینه وجود ندارد. این اظهارات عملا واردات خودروهای کارکرده به سرزمین اصلی را منتفی می‌کند.

زمزمه خروج واردات خودروهای دست دوم از دستور کار از مدت‌ها پیش مطرح شده بود.

با این حال، وزیر صمت در فروردین ماه امسال، زمانی که دولت به این نتیجه رسیده بود که واردات خودروهای دست دوم ضرورتی ندارد، باز هم وعده واردات آنها را داده بود.

منتقدان معتقدند که ممانعت از واردات خودروهای نو و کارکرده نتیجه “اعمال نفوذ مافیای خودرو” در ایران است.

این مافیا با ایجاد انحصار در تولید، عرضه و حتی واردات، بازار خودرو را به طور کامل در اختیار گرفته است.

انحصار در بازار خودرو به جایی رسیده است که جلال رشیدی‌کوچی، نماینده مجلس، در تیر ماه سال ۱۴۰۲ گفته بود که تمام خودروهای خارجی که تا سال ۲۰۱۷ وارد ایران شده‌اند، در حال حاضر نسبت به قیمت جهانی و مدل‌های ۲۰۲۱، حداقل ۱۰ برابر قیمت دارند.

بر اساس گزارش VOA