پیام جوان:
جت‌بلو (JetBlue) چهارشنبه ۱۱ نوامبر ۲۰۲۶ در کنفرانس Skift Commerce کلاس اول داخلی تازه‌اش «BlueFirst» را نمایش داد. نخستین پرواز BlueFirst در دسامبر انجام می‌شود و صندلی‌ها در بیش از ۳۰ مسیر در فروش است. مارتی سنت‌جورج (Marty St. George)، رئیس شرکت، گفت: «از رزروهای اولیه بسیار خوشحالیم» و «برای ما کاملاً روشن است که مشتریان محصول ممتاز می‌خواهند». صندلی‌ها حدود ۲۰ روز است در فروش‌اند و بسیاری از رزروها از اعضای برنامه‌ی وفاداری است.
طبق برنامه‌ی «JetForward»، شرکت هدف دارد در ۲۰۲۷ به سودآوری عملیاتی و جریان نقدی آزاد مثبت برسد و در ۲۰۲۸ دست‌کم ۱ دلار سود هر سهم داشته باشد. BlueFirst انتظار می‌رود نزدیک به ۵ واحد درصد درآمد صندلی را بهبود دهد، به‌ویژه در بوستون و نیویورک. بازسازی هواپیماهای A320 و A220 تا ۲۰۲۸ انتظار می‌رود.
جت‌بلو حدود ۸٫۴ میلیارد دلار بدهی و تعهدات لیزینگ مالی دارد و از ۲۰۱۹ سود سالانه نداشته است. زیان خالص فصل سوم آن ۲۵۷ میلیون دلار بود، در برابر ۱۴۳ میلیون دلار سال قبل، که عمدتاً به‌خاطر هزینه‌ی سوخت است.
رقبا هم وارد این میدان شده‌اند: فرانتیر سه‌شنبه رزرو «کلاس اول» را باز کرد و آلجینت قصد دارد «Allegiant First» را در برخی هواپیماها در ۲۰۲۷ عرضه کند.
این مطلب مشاوره‌ی مالی یا سرمایه‌گذاری نیست.
منبع: رویترز (Reuters) از طریق شبکه‌ی NTD، گزارش ۱۲ نوامبر ۲۰۲۶
