پیام جوان: ائتلافی از انجمنهای بینالمللی صنعت کشتیرانی با ارسال نامهای به دبیرکل سازمان ملل متحد و دبیرکل سازمان بینالمللی دریانوردی، خواستار مداخله فوری برای جلوگیری از وضع هرگونه عوارض یا هزینه اجباری جهت عبور کشتیها از تنگه هرمز و دیگر آبراههای بینالمللی شدند. این نهادها هشدار دادند که چنین اقداماتی خلاف معاهدات بینالمللی بوده و میتواند بدعتی خطرناک در سایر تنگههای استراتژیک جهان ایجاد کند که امنیت دریانوردی را به شدت به مخاطره میاندازد.
در این بیانیه تاکید شده است که آزادی کشتیرانی یکی از اصول بنیادین تجارت جهانی، امنیت انرژی و ثبات اقتصادی به شمار میرود. به باور فعالان صنعت حملونقل دریایی، تحمیل هرگونه هزینه اضافی بر تردد کشتیها در نهایت به افزایش بهای تجارت، صعود قیمت حاملهای انرژی، تشدید تورم جهانی و افزایش نااطمینانی در بازارهای بینالمللی منجر خواهد شد و زنجیره تامین جهانی را با چالشهای جدی مواجه خواهد کرد.
این درخواستها در شرایطی مطرح میشود که جمهوری اسلامی از ابتدای ماه مارس اقدام به مسدودسازی تنگه هرمز و مطالبه عوارض از کشتیهای عبوری کرده است. به رغم توافق آتشبس پیشین در ماه ژوئن که شامل رفع انسداد این آبراهه حیاتی میشد، تداوم حملات به شناورهای تجاری و پاسخهای تلافیجویانه ایالات متحده، ترافیک عبوری از این تنگه را به شدت کاهش داده است؛ به طوری که آمار عبور روزانه از میانگین ۱۲۰ کشتی به ارقامی بسیار ناچیز تنزل یافته است.
همزمان، مقامات وزارت امور خارجه جمهوری اسلامی از نهایی شدن تفاهمی با کشور عمان خبر دادهاند که بر اساس آن مسیر عبور کشتیهای تجاری به گونهای طراحی میشود که از آبهای سرزمینی ایران گذر کنند. با این حال، تهران بازگشایی کامل تنگه هرمز را به ارزیابی میزان آمادگی آمریکا برای بازگشت به تعهدات خود مشروط کرده و منابع داخلی نیز تاکید کردهاند که توافق با مسقط به معنای گشایش فوری این آبراهه نخواهد بود.
در سایه این بنبست دیپلماتیک و تنشهای ژئوپلیتیک، ناامنی در منطقه همچنان ادامه دارد و گزارشهای متعددی از حملات جدید به کشتیهای تجاری منتشر میشود. سازمان عملیات تجارت دریایی بریتانیا اخیراً از وقوع دو انفجار در نزدیکی یک نفتکش در تنگه هرمز خبر داده است که نشاندهنده تداوم تهدیدات جدی علیه خطوط مواصلاتی دریایی و لزوم اتخاذ تدابیر فوری بینالمللی برای بازگرداندن ثبات به این آبراهه استراتژیک است.
