پیام جوان: به گزارش ونکوور ایز آوسوم، وزارت انرژی بریتیش کلمبیا اعلام کرد که برخلاف تصمیم اخیر دولت فدرال کانادا برای توقف یک‌ساله قانون فروش خودروهای برقی، فعلاً برنامه‌ای برای تعلیق این دستورالعمل در استان وجود ندارد. این قانون خودروسازان را ملزم می‌کند تا سهم خودروهای برقی را در بازار افزایش دهند؛ به‌گونه‌ای که تا سال ۲۰۲۶ حدود ۲۶ درصد فروش و تا سال ۲۰۳۵ صد درصد خودروهای جدید، برقی یا هیبریدی شارژی باشند.
آدریان دیکس، وزیر انرژی و راه‌حل‌های اقلیمی بریتیش کلمبیا، در نمایشگاه خودروهای برقی ونکوور گفت که دولت محلی همچنان از سیاست‌های انتقال به انرژی پاک حمایت می‌کند، هرچند ممکن است اهداف بازنگری شوند. او تأکید کرد که استان «به زودی» مسیر خود را مشخص خواهد کرد و در عین حال تلاش می‌کند با دولت فدرال هماهنگ بماند. دیکس افزود: «سوال این است که آیا می‌خواهیم هم‌مسیر جهان حرکت کنیم یا با کسانی که سیاست‌های اقلیمی را تضعیف می‌کنند؟»
این تصمیم در شرایطی گرفته می‌شود که حذف یارانه‌های خرید خودروهای برقی در سطح فدرال و استانی، همراه با تعرفه‌های آمریکا، فشار زیادی بر بازار وارد کرده است. نتیجه این تغییرات کاهش چشمگیر فروش خودروهای برقی بوده است؛ به‌طوری که سهم آن‌ها در B.C. از حدود ۲۵ درصد در میانه ۲۰۲۴ به ۱۵ درصد در جون ۲۰۲۵ سقوط کرده است. کارشناسان هشدار می‌دهند که حذف ابزارهای حمایتی، دسترسی مصرف‌کنندگان به مدل‌های مقرون‌به‌صرفه را کاهش داده و ممکن است قیمت‌ها را بالا ببرد.
در مقابل، گروه‌های صنعتی از توقف موقت سیاست فدرال استقبال کرده‌اند و آن را پاسخی به کاهش تقاضای واقعی می‌دانند. اما نهادهای محیط‌زیستی و پژوهشی این تصمیم را «عقب‌گردی در سیاست اقلیمی» توصیف می‌کنند و هشدار می‌دهند که تضعیف الزامات فروش خودروهای برقی، فرصت‌های شغلی و مزایای زیست‌محیطی این صنعت نوپا را تهدید می‌کند. به گفته آن‌ها، اگر بریتیش کلمبیا نیز مسیر مشابهی را در پیش بگیرد، دسترسی مردم استان به فناوری‌های جدید کاهش خواهد یافت.
