پیام جوان: به گزارش ونکوور ایز آوسوم، دولت بریتیش کلمبیا با تصویب قانونی جدید، تولیدکنندگان سوخت جت را ملزم کرده است تا از سال 2028 به تدریج سوخت پایدار را جایگزین بخشی از سوخت فسیلی کنند. این اقدام اگرچه گامی در جهت حفاظت از محیط زیست است، اما به نظر میرسد هزینه سنگینی را بر دوش مسافران بگذارد.
کارشناسان معتقدند این قانون منجر به افزایش قابل توجه قیمت بلیتهای هواپیما به ویژه در مناطق غربی کانادا خواهد شد. با توجه به قیمت بسیار بالاتر سوخت پایدار نسبت به سوخت فسیلی، شرکتهای هواپیمایی ناچار به افزایش نرخها خواهند بود. این در حالی است که بسیاری از شهروندان بریتیش کلمبیا به دلیل افزایش هزینههای زندگی در حال حاضر با مشکلات مالی دست و پنجه نرم میکنند.
شرکتهای هواپیمایی کوچک و ارزانقیمت که با حاشیه سود کمی فعالیت میکنند، بیشترین آسیب را از این قانون خواهند دید. افزایش ناگهانی هزینههای سوخت میتواند بسیاری از این شرکتها را ورشکست کند و در نتیجه، انتخابهای محدودتری برای مسافران باقی بماند.
دولت بریتیش کلمبیا معتقد است که استفاده از سوخت پایدار در بلندمدت به کاهش آلودگی هوا و تغییرات اقلیمی کمک خواهد کرد. همچنین، مقامات دولتی ادعا میکنند که افزایش قیمت بلیتها ناچیز خواهد بود و به ازای هر بلیت تنها چند دلار به هزینهها اضافه میشود.
با این حال، بسیاری از کارشناسان به این ادعاها شک دارند و معتقدند که هزینههای واقعی بسیار بیشتر از برآوردهای دولت خواهد بود. علاوه بر این، نبود تولید کافی سوخت پایدار در داخل کشور و نیاز به واردات آن از کشورهای دیگر، هزینههای را افزایش خواهد داد.
افزایش قیمت بلیتهای هواپیما میتواند به طور جدی بر سفرهای هوایی در بریتیش کلمبیا تأثیر بگذارد. بسیاری از شهروندان به ویژه در مناطق روستایی که دسترسی به حملونقل عمومی محدود است، مجبور خواهند شد هزینههای بیشتری را برای سفرهای هوایی بپردازند.
در مقایسه با سایر کشورها، کانادا دارای یکی از بالاترین نرخهای پرواز داخلی است. سیاستهای حمایتی دولت از شرکتهای هواپیمایی بزرگ و محدودیتهای رقابت، باعث شده است تا گزینههای محدودی برای مسافران وجود داشته باشد.