پیام جوان: گزارش تازه انجمن بیمه آلمان (GDV) نشان می‌دهد که با افزایش تولید و گسترش خدمات پس از فروش خودروهای برقی، اختلاف هزینه تعمیر آن‌ها با مدل‌های بنزینی کاهش یافته است. در حالی که در سال‌های ابتدایی ورود این خودروها هزینه‌های سنگینی به مالکان تحمیل می‌شد، اکنون با توسعه شبکه خدمات و تجربه بیشتر کارشناسان، این فاصله هزینه‌ای کمتر شده است.

بر اساس داده‌های GDV، در سال گذشته هزینه خسارت‌های بیمه‌ای خودروهای برقی حدود ۲۰ تا ۲۵ درصد بیشتر از خودروهای درون‌سوز مشابه بود. این اختلاف اکنون به حدود ۱۵ تا ۲۰ درصد رسیده است. معاون ارشد این انجمن تأکید کرده که با افزایش تعداد خودروهای برقی در جاده‌ها، تفاوت هزینه تعمیرات باز هم کاهش خواهد یافت، زیرا تعمیرگاه‌ها، یدک‌کش‌ها، نیروهای آتش‌نشانی و کارشناسان بیمه تجربه بیشتری در برخورد با این فناوری کسب می‌کنند.

این روند کاهشی تا حد زیادی به دلیل رشد تولید انبوه خودروهای برقی و افزایش گسترده مراکز خدماتی شکل گرفته است. داده‌های بررسی‌شده در بازه سال‌های ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۳ نشان می‌دهد که خودروهای برقی به سرعت در حال تبدیل شدن به بخشی از جریان اصلی صنعت خودروسازی هستند و دیگر یک فناوری لوکس یا خاص محسوب نمی‌شوند.

طبق آمار رسمی، در ابتدای سال جاری میلادی حدود ۱.۶۵ میلیون دستگاه خودروی برقی در آلمان ثبت شده که نسبت به سال ۲۰۲۱ رشدی پنج برابری داشته است. خودروهای برقی اکنون حدود ۳.۳ درصد از کل ناوگان خودرویی این کشور را تشکیل می‌دهند؛ موضوعی که به گفته کارشناسان نقش مهمی در کاهش هزینه‌های تعمیرات و خدمات پس از فروش ایفا کرده است.