راز صندلی‌های بدون پنجره در بوئینگ ۷۳۷؛ از طراحی تا دادگاه

پیام جوان: به گزارش ان بی سی بی اریا، یک شرکت حقوقی اعلام کرده است که خطوط هوایی یونایتد ایرلاینز و دلتا ایرلاینز ممکن است به دلیل فروش صندلی‌های «کنار پنجره» که در واقع فاقد پنجره هستند، با شکایت فدرال و حتی شکایت جمعی (class action) مواجه شوند. این شرکت، Go Law، مدعی است مسافران برای این صندلی‌ها که معمولاً گران‌ترند، هزینه بیشتری پرداخته‌اند، در حالی که جایگاه‌ها به دلیل طراحی هواپیما هیچ دیدی به بیرون ندارند.

کیسی اولبرانتز، وکیل این شرکت، گفته است هدف آن‌ها پاسخگو کردن این خطوط هوایی بابت «رویه تجاری ناعادلانه و گمراه‌کننده» است که می‌تواند به سادگی اصلاح شود. وی افزود که شکایت رسمی احتمالاً هفته آینده در دادگاه فدرال ناحیه شمالی کالیفرنیا ثبت خواهد شد. تاکنون جستجو در سوابق دادگاه‌ها شکایتی را نشان نداده و خطوط هوایی یونایتد و دلتا نیز به درخواست رسانه‌ها برای اظهارنظر پاسخی نداده‌اند.

این بحث در پی انتشار پست‌های متعدد در شبکه‌های اجتماعی درباره صندلی‌های بدون پنجره داغ شده است. طبق توضیح شرکت آلاسکا ایرلاینز، نبود پنجره در برخی ردیف‌ها به دلیل وجود کانال‌های عمودی تهویه مطبوع است که از زیر هواپیما به سقف کابین منتقل می‌شوند و فضای نصب پنجره را مسدود می‌کنند. این طراحی یک استاندارد در هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷ محسوب می‌شود و مختص یک شرکت خاص نیست.

کارشناسان سفر توصیه می‌کنند مسافران پیش از انتخاب صندلی، نقشه صندلی هواپیما را در وب‌سایت‌هایی مانند SeatGuru بررسی کنند تا از وجود یا نبود پنجره در جایگاه انتخابی مطمئن شوند. این نقشه‌ها معمولاً صندلی‌های مشکل‌دار را با رنگ قرمز مشخص می‌کنند و می‌توانند از نارضایتی یا هزینه اضافی جلوگیری کنند.

دیدگاهتان را بنویسید

آرشیو مقالات پیام جوان

همراهان پیام جوان