جت‌بلو در تنگنا: توقف پروازهای میامی و ضرر ۲۰۸ میلیون دلاری

پیام جوان: به گزارش ان تی دی، جت‌بلو ایرویز اعلام کرد که از ۳ سپتامبر ۲۰۲۵، عملیات خود را در فرودگاه بین‌المللی میامی (MIA) متوقف خواهد کرد. این تصمیم بخشی از برنامه بازسازی گسترده این شرکت برای کاهش هزینه‌ها و تمرکز بر مسیرهای سودآورتر است. جت‌بلو در حال حاضر روزانه یک تا دو پرواز بین فرودگاه بین‌المللی لوگان بوستون (BOS) و میامی انجام می‌دهد. این شرکت در بیانیه‌ای به NTD اظهار داشت که برای آزادسازی هواپیماها برای مسیرهای جدید، برخی پروازهای غیرسودآور، از جمله مسیر بوستون-میامی، حذف شده‌اند. مشتریان متأثر از این تصمیم می‌توانند پروازهای خود را از طریق فرودگاه فورت لادردیل-هالیوود (FLL) یا پالم بیچ (PBI) رزرو کنند یا وجه کامل بلیط را بازپس گیرند.

جت‌بلو در سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۵ ضرر خالص ۲۰۸ میلیون دلاری گزارش کرد و اعلام کرد که دستیابی به حاشیه عملیاتی سربه‌سر در سال جاری بعید است. علاوه بر کاهش پروازها در مسیرهای کم‌سود، این شرکت قصد دارد تعدادی از هواپیماها را به‌طور موقت زمین‌گیر کند و ساختار و اندازه تیم رهبری خود را بازنگری نماید. با این حال، جت‌بلو برای بهبود کارایی عملیاتی و حفظ وفاداری مشتریان، برنامه‌های جدیدی را در پیش گرفته است. این شرکت بر ادامه خدمت‌رسانی به جنوب فلوریدا از طریق فرودگاه‌های نزدیک مانند فورت لادردیل تأکید دارد و در تلاش است تا با بهینه‌سازی شبکه پروازی، عملکرد مالی خود را تقویت کند.

جت‌بلو در اواخر ماه می ۲۰۲۵ از شراکت استراتژیک جدیدی با یونایتد ایرلاینز به نام «آسمان آبی» (Blue Sky) خبر داد که از پاییز ۲۰۲۵ آغاز خواهد شد. این همکاری به مسافران امکان می‌دهد مایل‌های برنامه وفاداری خود را بین دو شرکت به اشتراک بگذارند و بلیط‌ها را از طریق وب‌سایت یا اپلیکیشن هر یک از شرکت‌ها رزرو کنند. یونایتد ایرلاینز در سه‌ماهه اول ۲۰۲۵ با درآمد ۱۳.۲ میلیارد دلاری، بهترین عملکرد مالی خود در پنج سال اخیر را ثبت کرد. این همکاری در حالی صورت می‌گیرد که جت‌بلو با فشارهای مالی دست‌وپنجه نرم می‌کند و امیدوار است با این ابتکار، تجربه مشتریان را بهبود بخشد و جایگاه خود را در بازار رقابتی تقویت کند.

دیدگاهتان را بنویسید

آرشیو مقالات پیام جوان

همراهان پیام جوان