پیام جوان: در حالی که سرمای زمستان ونکوور با پوشیدن لباسهای گرم و چند لایه همراه است، بسیاری از مسافران اتوبوسهای مترو ونکوور از گرمای بیش از حد داخل وسایل نقلیه عمومی گلایه دارند. این پدیده، که در تضاد با انتظار عمومی برای هوایی متعادل در فصل سرماست، نارضایتیهایی را به دنبال داشته است. نیک دبلیو، یکی از خوانندگان، تجربهاش را اینگونه شرح میدهد که پس از سوار شدن به اتوبوس، مجبور به کم کردن چندین لایه لباس خود میشود، زیرا گرمای داخل اتوبوس به حدی است که حتی در سرمای زمستان، محیطی “گرمسیری” را تداعی میکند.
این نارضایتی تنها به یک نفر محدود نمیشود و به یک موضوع داغ در شبکههای اجتماعی تبدیل شده است. پستهای متعددی در پلتفرمهایی مانند ردیت نشان میدهد که بسیاری از کاربران با این مشکل موافقند و معتقدند که اتوبوسها در زمستان، زمانی که مردم لباسهای ضخیم میپوشند، بیش از حد گرم هستند. برخی حتی پیشنهاد میدهند که سیستم گرمایشی اتوبوسها در این فصل خاموش بماند. مسافران از این وضعیت ابراز خشم کرده و عنوان میکنند که حتی با یک تیشرت نیز در داخل اتوبوس عرق میکنند، در حالی که بیرون هوا سرد است و کوهها پوشیده از برف هستند.
در پاسخ به این گلایهها، دن ماونتن، سخنگوی ترانسلینک، توضیح داده است که تمامی اتوبوسهای این شرکت برای حفظ دمای ثابت ۲۱ درجه سانتیگراد برنامهریزی شدهاند تا تجربه یکسانی برای مسافران فراهم شود. وی افزود: “اتوبوسها دارای ترموستاتهای داخلی هستند و به صورت خودکار عمل میکنند؛ اگر دما به ۲۲ درجه سانتیگراد یا بالاتر برسد، سیستم گرمایش خاموش میشود و اگر دما به ۲۰ درجه سانتیگراد یا پایینتر برسد، سیستم سرمایش غیرفعال میگردد.” همچنین، سیستم گرمایشی اسکایتراین (SkyTrain) نیز به صورت خودکار عمل میکند.
ترانسلینک به مسافران توصیه میکند در صورتی که به طور مداوم با مشکل گرمای بیش از حد یا سرمای زیاد در اتوبوس مواجه شدند، مراتب را به راننده اطلاع دهند. راننده در این شرایط میتواند سیستم گرمایشی را خاموش کند یا درخواست تعمیر سیستم را به مراکز مربوطه ارسال نماید. این اقدام به منظور تضمین راحتی مسافران و رسیدگی به مشکلات فنی احتمالی صورت میگیرد و نقش گزارشدهی مستقیم مسافران در بهبود کیفیت خدمات را پررنگ میسازد.
