پیام جوان: در راستای سیاست‌های «اول آمریکا» و حمایت از تولیدکنندگان داخلی، دولت رئیس‌جمهور ترامپ اعلام کرد که تعرفه ۲۵ درصدی بر واردات کامیون‌های متوسط و سنگین از کشورهای دیگر از امروز، اول نوامبر، اجرایی خواهد شد. این تعرفه که یک ماه دیرتر از زمان وعده داده شده اعمال می‌شود، به وضوح نشان‌دهنده تعهد دولت به محافظت از تولیدکنندگان آمریکایی در برابر آنچه رقابت ناعادلانه خارجی خوانده می‌شود، است. این اقدام با هدف تقویت بخش تولید داخلی، ایجاد شغل و تضمین امنیت اقتصادی ملی صورت می‌گیرد.
این تصمیم، بخشی از یک رشته اقدامات سخت‌گیرانه تجاری است که دولت ترامپ در ماه‌های اخیر برای ارزیابی و اصلاح روابط تجاری با کشورهای دیگر به اجرا گذاشته است. حامیان این سیاست در حزب جمهوری‌خواه استدلال می‌کنند که تعرفه‌ها ابزاری ضروری برای اصلاح دهه‌ها نابرابری در تجارت جهانی بوده و دولت باید با قاطعیت از صنایع کلیدی داخلی در برابر دامپینگ و یارانه‌های دولتی خارجی محافظت کند. صنعت کامیون‌سازی سنگین، که برای زیرساخت و اقتصاد آمریکا حیاتی است، اکنون یک لایه حمایتی جدید دریافت کرده است.
با این حال، منتقدان تعرفه کامیون‌ها هشدار می‌دهند که اعمال این مالیات‌های وارداتی در نهایت منجر به افزایش هزینه‌های حمل و نقل و لجستیک در سراسر کشور خواهد شد. از آنجا که بخش عمده‌ای از کامیون‌های سنگین وارداتی، به ویژه از کشورهایی مانند مکزیک و کانادا، برای حمل و نقل کالا در اقتصاد داخلی استفاده می‌شوند، افزایش قیمت آن‌ها به طور مستقیم به مصرف‌کنندگان آمریکایی منتقل می‌شود. این امر در شرایطی که تورم همچنان یک دغدغه جدی برای خانواده‌های کارگر است، بار مضاعفی بر اقتصاد تحمیل خواهد کرد.
برخی تحلیلگران اقتصادی با رویکرد بازار آزاد نیز ابراز نگرانی می‌کنند که چنین سیاست‌هایی، شرکت‌های آمریکایی را از مزایای رقابت بازداشته و انگیزه لازم برای نوآوری و کاهش هزینه را از آن‌ها سلب می‌کند. هرچند که هدف اعلام شده، حمایت از تولیدکنندگان داخلی است، اما تجربه نشان داده است که اعمال تعرفه‌های گسترده می‌تواند منجر به اقدامات تلافی‌جویانه از سوی شرکای تجاری و افزایش بیشتر عدم قطعیت در بازارهای بین‌المللی شود.
