پیام جوان:
طبق نخستین دادهی خانوارهای دارای خودروی برقی در «پیمایش جامعهی آمریکا» (ACS) ۲۰۲۵ ادارهی سرشماری، حدود ۲۴ درصد خانوارهای شهرستان سانتا کلارا (Santa Clara) دستکم یک خودروی برقی دارند؛ رتبهی اول در آمریکا. حدود ۱۶۳ هزار خانوار سانتا کلارا دستکم یک خودروی برقی میراندند. پنج شهرستان برتر سانتا کلارا، مارین، سنماتئو، آلامیدا و کنترا کاستا بودند، همه در بیاریا. اورنج کانتی ششم بود و ناپا پس از آن آمد. از ۲۵ شهرستان برتر کشور، همه جز پنجتا در کالیفرنیا بودند.
در کل کالیفرنیا حدود ۱۴ درصد خانوارها در ۲۰۲۵ دستکم یک خودروی برقی داشتند؛ در برابر ۵٫۵ درصد کل کشور. حدود ۱۸ درصد خانوارهای صاحبخانه و حدود ۹ درصد خانوارهای مستأجر خودروی برقی داشتند. پیمایش هم خودروهای تمامبرقی و هم هیبریدهای پلاگیندار را میشمارد. ایالتهای دیگر: واشینگتن ۸٫۹ درصد، هاوایی ۸٫۵، نوادا ۸٫۲ و ورمونت ۷٫۷. کمترین سهم در داکوتای شمالی (۱٫۳ درصد)، وایومینگ (۱٫۶)، لوئیزیانا (۱٫۶)، داکوتای جنوبی (۱٫۸) و میسیسیپی (۱٫۸) بود.
تریشیا هولی (Tricia Holley)، آمارگر ادارهی سرشماری، گفت: «ایالتهای غربی در حرکت به خودروی برقی پیشرو بودهاند.» طبق کمیسیون انرژی کالیفرنیا (CEC)، در فصل دوم ۲۰۲۶ کالیفرنیاییها ۸۶٬۸۵۷ خودروی جدید بدون آلایندگی خریدند؛ ۱۹٫۱ درصد فروش خودروهای نو. بیشتر آنها برقی بودند: ۱۶٫۶ درصد فروش. این ارقام در ژوئیه ۲۰۲۶ و در دورهی قیمت بالای بنزین منتشر شد.
برنامهی «MyFirstEV» در اوت ۲۰۲۶ شروع شد و تا ۳٬۵۰۰ دلار تخفیف فوری هنگام خرید به ساکنان کالیفرنیا برای نخستین خرید یا اجارهی خودروی بدون آلایندگی میدهد. گاوین نیوسام (Gavin Newsom)، فرماندار، دربارهی برنامه گفت: «کالیفرنیا به جهان نشان میدهد امنیت اقتصادی واقعی چه شکلی است.» فرمان ۲۰۲۰ او فروش همهی خودروهای سواری جدید را تا ۲۰۳۵ بدون آلایندگی میخواهد. طبق AAA میانگین قیمت بنزین معمولی در کالیفرنیا ۶٫۲۸ دلار برای هر گالن است؛ حدود ۱٫۵۰ دلار بیشتر از سال قبل (این رقم از زیرنویس ویدئو است و تاریخ ندارد).
گزارش تعداد کل خانوارهای سانتا کلارا، رتبهی دقیق ناپا، حاشیهی خطا و مقایسه با سال قبل، بودجه و محدودیتهای MyFirstEV را اعلام نکرده است. ارقام سرشماری (مالکیت خانوار) و CEC (فروش خودروی نو) چیزهای متفاوتی میسنجند و گزارش ارتباط آنها را توضیح نداده است.
منبع: کیتیوییو فاکس ۲ (KTVU)، گزارش ۲۹ اکتبر ۲۰۲۶ نوشتهی Sharon Song بر پایهی دادههای ادارهی سرشماری و کمیسیون انرژی کالیفرنیا
